푸조 3008 하이브리드 195e - 플랫폼과 디자인, 실내와 첨단사양, 성능, 출시일

푸조 3008 하이브리드 195e - 플랫폼과 디자인, 실내와 첨단사양, 성능, 출시일

푸조 3008 하이브리드 195e: 혁신적인 기술과 디자인의 결합
푸조가 신형 3008 하이브리드 195e를 공개했습니다. 이 모델은 지난해 9월 전기차 E-3008으로도 출시된 바 있는 준중형 SUV의 최신 버전으로, 푸조의 혁신적인 기술력과 디자인이 결합된 결과물입니다.

 

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푸조 3008 하이브리드 195e 새로운 플랫폼과 디자인

신형 3008 하이브리드 195e는 스텔란티스 그룹의 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 설계되었습니다. 이 플랫폼은 전기차를 주력으로 하여 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인을 수용할 수 있도록 설계된 것이 특징입니다.

푸조 3008 하이브리드 195e 외관 디자인은 쿠페형 스타일로 매끄럽게 떨어지는 루프라인이 돋보이며, 전면부와 후면부에는 푸조의 상징인 3개의 사자 발톱 모양 램프가 적용되었습니다. 또한, 휠베이스는 이전 세대보다 64mm 늘어난 2,739mm로 더욱 넓은 실내 공간을 제공합니다.

 

푸조 3008 하이브리드 195e 실내와 첨단 사양

실내에는 21인치 파노라믹 디스플레이를 갖춘 최신 i-콕핏이 장착되어 있습니다. 기본 사양으로는 19인치 휠, 풀 LED 헤드램프 및 리어램프, 2-ZONE 공조기, 직물 및 인조 가죽 시트, 액티브 차선 유지 보조 등이 포함됩니다. 상위 트림에는 픽셀 LED 헤드램프, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 푸조 i-토글, 앰비언트 램프 등 다양한 고급 사양이 추가됩니다.

푸조 3008 하이브리드 195e 성능과 하이브리드 시스템

신형 3008 하이브리드 195e는 1.6리터 4기통 퓨어테크 엔진과 차세대 전기모터, 21kWh 배터리가 조합된 플러그인 하이브리드로, 최대 출력 195마력을 발휘합니다. 전자식 7단 듀얼 클러치 변속기를 통해 정지 상태에서 100km/h에 도달하는 데 단 7.8초가 소요되며, 최고 속도는 220km/h입니다. EV 모드 주행거리는 WLTP 기준 최대 80km에 달합니다.

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푸조 3008 하이브리드 195e 출시일

해외 자동차 전문 매체들은 푸조 3008 하이브리드 195e를 디자인과 성능 면에서 진일보한 모델로 평가하고 있습니다. 특히 하이브리드 시스템의 효율성과 주행거리가 인상적이라는 평가를 받고 있습니다. 유럽 자동차 시장에서 하이브리드 및 전기차 수요가 급증하는 가운데, 이 모델은 중요한 전략적 위치를 차지할 것으로 예상됩니다.

국내 출시 여부는 아직 미정이지만, 신형 3008 하이브리드 195e는 푸조의 최신 기술과 혁신적인 디자인을 반영한 모델로 향후 시장에서 어떤 반응을 얻을지 주목됩니다.