신차 썬팅 고민 끝, 썬팅이 필요없는 차 - 나노 쿨링 필름

신차 썬팅 고민 끝, 썬팅이 필요없는 차 - 나노 쿨링 필름

현대자동차의 '히트 테크 데이' 행사에서, 태양광 조명 아래 나란히 전시된 두 대의 아이오닉6 차량 중 '나노 쿨링 필름'이 부착된 차량의 실내 온도는 36.0도, 필름이 없는 차량은 48.5도를 기록하며, 차량 온도 제어 기술의 효과를 시연했다.

 

신차 썬팅 고민 끝, 썬팅이 필요없는 차, 현대차의 혁신 기술 '나노 쿨링 필름'

매년 여름이면 기록적인 폭염이 찾아오면서, 자동차 실내 온도를 적절히 유지하는 것이 큰 고민이 됩니다. 차량을 주차해두면 내부 온도가 급격히 상승해 탑승하는 순간부터 불쾌감을 느끼는 경우가 많죠. 이런 문제를 해결하기 위해 현대자동차가 선보인 혁신적인 기술이 바로 ‘나노 쿨링 필름’입니다.

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신차 썬팅이 필요없는 나노 쿨링 필름이란?

나노 쿨링 필름은 차량 외부의 열을 차단하고, 내부의 열은 효과적으로 외부로 방출하는 첨단 소재로 만든 필름입니다. 이 필름은 유리에 부착되며, 뜨거운 태양 아래에서도 차량 내부 온도를 크게 낮추는 역할을 합니다. 특히, 여름철 실내 온도를 최대 10도 이상 낮출 수 있어, 차량에 탑승할 때의 불쾌한 열기를 크게 줄여줍니다.

 

신차 썬팅이 필요없는 나노 쿨링 필름 실제 테스트 결과

최근 ‘히트 테크 데이’ 행사에서 나노 쿨링 필름의 성능이 공개됐습니다. 동일한 조건에서 실내 온도 차이를 비교한 결과, 나노 쿨링 필름이 부착된 차량은 센터 콘솔 부근 온도가 36.0도였던 반면, 필름이 없는 차량은 48.5도를 기록했습니다. 겉으로 보기엔 아무 차이 없어 보이는 두 차량이지만, 나노 쿨링 필름의 유무로 인해 무려 12.5도의 온도 차이가 발생한 것입니다.

 

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신차 틴팅 없이도 효과적 나노 쿨링 필름

나노 쿨링 필름의 또 다른 장점은 틴팅 없이도 사용 가능하다는 점입니다. 가시광선의 투과도를 자유롭게 조절할 수 있어, 차량 유리를 어둡게 하지 않아도 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있습니다. 이는 특히 차량 유리 틴팅이 금지된 국가에서 매우 유용할 수 있습니다. 실제로 아열대 기후의 파키스탄에서도 나노 쿨링 필름이 일부 지원되어 주목받은 바 있습니다.

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현대자동차는 나노 쿨링 필름이 아직 양산 단계에 이르지 않았지만, 기술 완성도를 높여 빠른 시일 내에 상용화할 계획이라고 밝혔습니다. 이 혁신적인 필름 기술은 앞으로 더 많은 차량에 적용되어, 여름철 폭염 속에서도 쾌적한 드라이빙 환경을 제공할 것이라고 합니다.

나노 쿨링 필름은 단순히 차량 온도를 낮추는 것을 넘어, 여름철 운전의 불편함을 획기적으로 줄여주는 기술입니다. 폭염이 점점 더 심해지는 요즘, 차량 내 쾌적함을 유지하는 것은 운전자의 건강과 안전에도 중요한 요소입니다. 현대자동차의 나노 쿨링 필름이 곧 상용화된다면, 뜨거운 여름에도 시원하고 쾌적한 드라이빙을 즐길 수 있을 것입니다.

 

차량 내부 온도 관리가 고민이라면, 앞으로 출시될 현대차의 나노 쿨링 필름에 주목해보세요!