렉서스 8세대 ES 주요 제원, 엔진, 시스템 출력, 디자인, 주행가능거리, 가격, 출시일

렉서스 8세대 ES 주요 제원 : 엔진, 시스템 출력, 디자인, 주행가능거리, 가격, 출시일

렉서스 8세대 ES, ‘강남 쏘나타’의 진화: 디자인·성능·특징 총정리

럭셔리 준대형 세단 시장의 강자로 자리 잡은 렉서스 ES가 8세대 완전변경 모델로 돌아왔습니다. 지난 2018년 7세대 데뷔 이후 약 7년 만의 세대교체로, 디자인부터 파워트레인, 실내 구성까지 대대적인 변화를 맞이했습니다. 이번 글에서는 새롭게 출시를 앞둔 렉서스 8세대 ES의 주요 특징과 경쟁 모델과의 비교, 예상 출시 일정과 가격까지 자세히 살펴봅니다.

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1️⃣ 렉서스 8세대 ES 디자인: 스포티하고 미래지향적인 변화

7세대까지 보수적인 이미지를 유지하던 ES는 8세대에 들어서면서 스포티하고 역동적인 외관으로 변모했습니다. 전면부는 스핀들 바디 디자인을 적용해 렉서스의 최신 패밀리룩을 완성했으며, 새로운 트윈 L-시그니처 헤드램프는 한층 날카로운 인상을 더합니다.

후면부는 좌우를 가로지르는 얇은 테일램프와 과감한 캐릭터 라인이 적용돼 스포티함이 강조되었습니다.

차체 크기는 전장 5,140mm, 전폭 1,920mm, 전고 1,555mm로 7세대(4,975mm) 대비 커졌으며, 렉서스 플래그십 LS(5,235mm)와 유사한 대형 세단급 크기를 자랑합니다.

실내는 간결하면서도 고급스러운 인테리어로 변화를 꾀했습니다. 중앙 디스플레이는 12.3인치에서 14인치로 확대되었으며, 옵션으로 조수석 모니터까지 추가할 수 있습니다. 계기판은 기존 아날로그 방식에서 디지털 클러스터로 교체되었고, 대나무 소재 내장재, 앰비언트 라이트, 새로운 아오타케(푸른 대나무) 인테리어 색상을 적용해 감성 품질을 높였습니다. 휠베이스는 기존 대비 80mm 늘어나 넉넉한 실내 공간을 확보했으며, 시트 높이를 조정해 탑승 편의성과 시야 확보도 강화했습니다.

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2️⃣ 렉서스 8세대 ES 파워트레인: 전기차 첫 도입과 개선된 하이브리드

8세대 ES의 가장 주목할 만한 변화는 ES 최초의 순수 전기 파워트레인 도입입니다. 전기차 버전은 전륜구동 ES350e와 4륜구동 ES500e로 구성되며, 각각 최고출력 221마력, 338마력을 발휘합니다. 중국 CLTC 인증 기준으로 1회 충전 시 최대 685km 주행거리를 제공합니다.

하이브리드 모델은 새로운 TNGA GA-K 플랫폼과 6세대 하이브리드 시스템을 적용해 더 큰 배터리와 모터를 조합, 출력과 연비 모두 향상되었습니다. 렉서스 특유의 정숙성과 부드러운 승차감을 계승하면서도, 더욱 강성 있는 차체와 저소음 설계를 통해 ‘렉서스 드라이빙 시그니처’를 완성했습니다.

3️⃣ 렉서스 8세대 ES vs. 벤츠 E클래스: 치열해진 경쟁

이번 8세대 ES는 벤츠 E클래스와 직접 경쟁하는 모델로 주목받습니다. 벤츠 E 300 4MATIC은 최신 MBUX 슈퍼스크린, 3세대 인포테인먼트, 디지털 라이트, 발광 라디에이터 그릴 등 첨단 디지털 경험을 강조합니다.

크기 비교에서는 렉서스 ES350h가 전장 5,140mm, 전폭 1,920mm, 전고 1,555mm, 휠베이스 2,950mm로 E 300 4MATIC(전장 4,955mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,475mm, 휠베이스 2,960mm) 보다 더 크고 넓은 실내 공간을 제공합니다.

성능에서는 벤츠 E 300 4MATIC이 최고출력 258마력, 0-100km/h 가속 6.1초로 민첩성을 보이며, 렉서스 ES350h는 시스템 출력 244마력, 0-100km/h 7.8~8.0초의 성능을 발휘합니다. 벤츠는 스포티한 주행감과 고속 안정성, 렉서스는 정숙성과 승차감 중심의 주행감성으로 각기 다른 브랜드 철학을 보여줍니다.

🔎 렉서스 8세대 ES 주요 제원
ES300h	구분 : 하이브리드(HEV) 엔진 : 2.0L / 2.5L 4기통 가솔린  구동방식 : 앞바퀴굴림 / 네바퀴굴림 시스템 출력 : 194마력 / 198마력
ES350h	구분 : 하이브리드(HEV) 엔진 : 2.5L 4기통 가솔린  구동방식 : 앞바퀴굴림 / 네바퀴굴림 시스템 출력 : 244마력
ES350e	구분 : 전기차(BEV) 구동방식 : 앞바퀴굴림 시스템 출력 : 221마력 주행가능거리 : 약 685km
ES500e	구분 : 전기차(BEV) 구동방식 :네바퀴굴림 시스템 출력 : 338마력 주행가능거리 : 약 610km

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4️⃣ 렉서스 8세대 ES 출시 일정 및 예상 가격

렉서스 8세대 ES는 2025년 글로벌 판매를 시작할 예정이며, 국내 출시는 구체적으로 확정되지 않았지만 글로벌 출시와 비슷한 시기에 빠르게 도입될 가능성이 높습니다.

현재 국내 판매 중인 7세대 ES 300h 가격은 6,360만 원~7,188만 원으로, 8세대 신모델은 **소폭 인상된 가격대(약 7,000만 원 후반대)가 예상됩니다. 전기차 버전의 경우 제네시스 G80 전동화 모델, BMW i5와 경쟁하는 8,000만~9,000만 원대 가격이 유력합니다.

✅ 렉서스 8세대 ES 결론

렉서스 8세대 ES는 스포티하고 진화된 디자인, 최초의 전기차 파워트레인, 향상된 하이브리드 성능, 대형 세단급 공간을 통해 럭셔리 준대형 세단 시장의 새로운 경쟁 구도를 예고하고 있습니다. 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 제네시스 G80 등과의 경쟁 속에서 렉서스만의 정숙성, 승차감, 감성 품질을 무기로 선택지를 넓힌 8세대 ES. 출시와 함께 국내 시장에서도 다시 한 번 ‘강남 쏘나타’의 명성을 이어갈 수 있을지 주목됩니다.